Lima
Mercedes-Benz
Le lundi matin dès 7h30
j’attendais devant Mercedes-Benz l’ouverture à 8h00 du Servicio Express.
Mon véhicule fut pris en charge sachant qu’il n’est pas commercialisé au
Pérou, donc peu de pièces de rechange. Je devrais le récupérer mercredi
dans la journée. En taxi affrété par Mercedes-Benz j’allais au
Hitchhikers Hotel.
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Mercedes-Benz |
Hitchhikers Hotel |
Visites, click la photo
Le mardi 05 janvier je partis visiter le Centro Historico de Lima
dès 8h30 en prenant un taxi. Ce fut une longue journée de marche
douloureuse pour les genoux et les hanches, arthrose. La matinée fut
consacrée au Museo de la Inquisicion, Plaza Bolivar, au Monasterio
San Francisco (Je fis l’impasse du musée, car No Photo), à la
Estacion Desamparados, transformée en bibliothèque, avec une
splendide verrière, puis à la Plaza de Armas avec la Catedral de
Lima. En cheminant je m’arrêtais au Museo de Choco pour une
dégustation de chocolat dont je raffole. A la Plaza San Martin je
jetais un coup d’œil extérieur au Gran Hotel Bolivar.
Museo de Arte de Lima, MALI, click la photo
Le début d’après-midi se passa au Museo de Arte de Lima, MALI. Le
premier étage était consacrée à une rétrospective de l’œuvre du
photographe péruvien Chambi, No Photo. Le second étage est consacré
à la collection permanente de l’art précolombien ainsi que de l’art
colonial et de l’art contemporain. La richesse des collections rend
impossible de tout voir en une seule visite. Je rentrais en Taxi au
Hitchhikers harassé.
Mercedes-Benz
Le mercredi 6 janvier je
récupérais mon véhicule vers 15h00. Tous les travaux d’entretien à
60.000 km furent réalisés, sauf le changement des amortisseurs, faute de
pièces de rechange pour ce véhicule. Le chef d’atelier me le rendit bichonné par une
équipe de deux hommes, il était comme neuf. Je décernais le prix
de l'excellence au garage Divemotor, concessionnaire de Mercedes-Benz.
Presqu'île de Paracas
Je quittais sans regret
Lima, sa pollution et sa circulation erratique, pour aller à Nazca avec
une étape bivouac dans la presqu’île de Paracas. La Panamericana Sur
transverse en quasi ligne droite un paysage entre dunes et Océan
(Pacifique). De nombreuses plages blotties dans des criques derrière des
dunes attirent les voyageurs pour un repos balnéaire. Je m’arrêtais pour
déjeuner à Pisco, détruite par un tremblement de terre en 2007, au très
renommé restaurant As de Oro’s de classe international. Je bivouaquais
donc dans la presqu’île de Paracas. La matinée fut comme toujours en
cette saison très brumeuse avec une apparition du soleil en début
d’après-midi.
Panamericana Sur
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![img](images-1/16-pe-007-008.jpg) |
Déjeuner à l'As de Oro's, Pisco |
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![img](images-1/16-pe-007-015.jpg) |
Bivouac presqu'île de Paracas |
Le tracé GPS de la route
de Paracas à Cusco
du 2016/01/08 au 2016/01/10
Nazca
En 1939 une mission
scientifique à la recherche des anciennes irrigations découvrit les
fameuses Nazca Lines inscrites au Patrimoine Mondial de l’Humanité.
Comme il y a trente ans je les survolais en avionnette mais cette fois en
compagnie de trois jeunes sud-coréennes. La prise de photos est
problématique et aléatoire en une demi-heure de vol aller-retour. J’en
expose trois recadrées et agrandies, Astronaut, Hummingbird et Monkey.
Maria Reiche, une allemande mathématicienne,
effectua toute sa vie des recherches pour expliquer l’origine des
800 lignes, 300 figures géométriques et des 70 animaux. Mais
finalement personne ne sait. J’établis mon bivouac à la Maison Suisse.
Nazca Lines, click la photo
Ruta #30a
La ruta #30a de Nazca a
Cusco est longue d’environ 640 km dans Los Andes. Elle serpente, twiste
à loisir avec des attente derrière les camions lourdement chargés. Elle
passe plusieurs cols dont le plus élevé est à 4571 mètres d’altitude. Je
mis 9h30, arrêts compris, pour parcourir. 396 km Je trouvais un bivouac
sur le bas-côté de la route au bord d’une rivière à une dizaine de
kilomètres d’Abancay. La circulation est peu dense, j’espérais une nuit
paisible.
En route "de Nazca a AbAncay", click la photo
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Sunset at 5:30 pm |
Cusco
Le dimanche 10 janvier fut
la deuxième journée de route pour atteindre Cusco à 3608 mètres
d’altitude donnée GPS. En route le col le plus élevé était à +4000 m
d’altitude. La matinée fut maussade avec un temps couvert jusqu’à Cusco,
c’est la saison des pluies. Il y avait peu de camping-cars au camping de
Quinta Lala. Je passais l’après-midi au travail administratif de
publication et à mon acclimatation avant la visite de Cusco.
Route "de Abancay a Cusco"
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![img](images-1/16-pe-010-018.jpg) |
En route |
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Cusco, camping Quinta Lala |