Paso de Sico, CL/AR
Le bâtiment du poste
frontière se trouve 11 km au-delà du Paso de Sico en territoire
Argentin. Comme au Paso de Jama lors de mon entrée au Chili les deux
pays ont leurs contrôles, immigration et douane. J’étais le seul. La
procédure fut rapide sauf, comme d’habitude, pour la saisie des
informations de la carte grise pour remplir le permis d’importation
temporaire.
Bien sûr les paysages côté
argentin sont les mêmes qu’au Chili ainsi que la faune, vigogne. Après
le Paso de Sico la ruta-#51 est une piste dont le revêtement est de
moins bonne qualité. Un embranchement sur la gauche pour la ruta-#40
conduit au Viaducto de La Polvorilla puis à Susques pour rejoindre la
ruta-#52 et Purmamarca vers la ruta-#9. La ruta-#40 serpente sur le
plateau entre 3800m et +4500m d’altitude. La ruta-#52 plonge sur
Purmamarca de +4000m à +2250m en traversant une dense couche de nuages.
La température chuta brutalement de +14°C à -5°C. Au bivouac sur la
ruta-#9, 2226 m, à 18h30 la température était de 0°C.
En route click la photo
Tilcara
La nuit porte conseil. Je
décidais de retourner au camping El Jardin à Tilcara utilisé il y a
trois semaines espérant une bonne Wifi au même restaurant. Mais les
choses ne sont jamais comme nous le souhaitons. En effet je pouvais
publier les pages de mon site Internet et corriger des anomalies de la
précédente publication. Mais je ne pouvais ni accéder à mon compte
bancaire ni télécharger la nouvelle version de QuoVadis. Le malin
s’était manifesté. La matinée fut froide avec un ciel couvert qui se
dégagea vers midi avec un chaud soleil jusqu’à 16h00.
Le tracé GPS de la route
de Tilcara à San Antonio de los Cobres
du 2016/08/22 au 2016/08/25
Salta
Le lundi matin 22 août
avant de partir je retournais au restaurant avec la connexion Wifi pour tenter,
vainement, d’accéder à la banque HSBC et à télécharger la nouvelle version de
QuoVadis. Je quittais le camping El Jardin vers 11h00 après avoir
discuté avec un jeune couple de français en vacances sous la tente,
brr. La ruta-#9
descends de 2226 m à 1200 m à Salta dans de magnifiques paysages de
désert puis de vertes montagnes. En arrivant à Salta je repérais
l’agence HSBC ouverte de 8h30 à 13h30. Puis j’allais au bivouac dans la
rue tranquille précédemment utilisé.
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Le mardi matin 23 août en
laissant le camion dans un parking gardé je me rendis à l’agence HSBC où
je fus reçu avec courtoisie en présentant la carte HSBC Premier. J’exposais
le problème de la secure key bloqué suite à trois tentatives erronées.
Un ordinateur et le téléphone furent mis à ma disposition pour régler ce
problème en relation avec une personne d’HSBC Premier en France. En 15
minutes la secure key fut débloquée. Je remerciais chaleureusement la
personne d’HSBC Salta. Ensuite je partis à la recherche d’une station de
lavage du camion car je ne voulais pas le présenter ayant subi les
outrages du désert d’Atacama. Je stationnais sur le parking attenant
pour bénéficier d’une connexion Wifi décelé par mon smartphone sous
Windows phone. Hélas pour une raison incompréhensible mes ordinateurs ne
la trouvèrent pas. Je restais sur ce parking avant d’aller bivouaquer
près du garage Mercedes-Benz où j’avais rendez-vous le lendemain matin.
Ruta-#51
Le mercredi 24 à 8h30 je
confiais mon camion à Mercedes-Benz pour la révision périodique. Je le
récupérais vers 12h30. Ensuite je me dirigeais vers San Antonio de Los
Cobres par la ruta-#51. Je m’arrêtais au bord de la route pour
bivouaquer à 2425 m d’altitude. La ruta est une piste pendant 45 km puis
une route asphaltée.
San Antonio de los Cobres
Le jeudi 25 août, la
ruta-#21 se termine par 30 km de piste en terre. Certes des travaux sont
en cours pour achever son asphaltage. Je m’arrêtais sur le parking en
face du Tourisme Office. Mon smartphone détecta une connexion Wifi, mais
personne ne connaissait le password ! Les deux curiosités du village
sont l’église San Antonio de Padua construite en adobe et recouverte de
roches volcaniques taillées à la main et la maquette du Viaducto de La
Polvorilla qui fut construit de 1930 à 1932 pour el Tren a las Nubes. Je
bivouaquais sur le parking.
S. A. de los Cobres, click la photo
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Bivouac ruta-#51 at sunrise |
Le tracé GPS de la route
de San Antonio de los Cobres à Catayate, ruta-#40
du 2016/08/26 au 2016/08/28
Le vendredi 26 août je
commençais à parcourir la ruta-#40 qui traverse l’Argentine du nord au
sud. A partir de San Antonio de los Cobres elle grimpe jusqu’à 4995 m
d’altitude. Bien sûr je marchais très lentement. En route j’eus la
chance d’apercevoir trois spécimens de la faune de haute altitude. Le
plus exceptionnel fut un superbe renard peu farouche. La descente du col
fut comme la montée impressionnante. Je décidais de m’arrêter dès lors
que je serai sous les 3000 m d’altitude. En effet la cuisinière Wallas
ainsi que les chauffages Eberspächer & Webasto fonctionnent mal en haute
altitude endommageant la bougie –glow plug-.
Sur les pistes de terre avec de la tôle ondulée, il
s’avère nécessaire de bloquer les targettes de certaines portes avec
du scotch américain, car elles s’ouvrent avec les vibrations. Il en
est de même de l’arrêt de la partie de la cloison entre la cellule
et la cabine qui se rabat sur la porte des toilettes,
(qui a écrit : 4x4 d’exception ?).
J’avisais un chemin indiqué Puente del Diablo. Je m’y engageais
et bivouaquais sur place à 2956 m d’altitude.
En route, click la photo
Vous avez 5.000 m d'altitude, ah bon !
Ruta-#40, Cachi
Le samedi 27 août la
ruta-#40 continue de descendre dans des paysages somptueux au couleur
ocre-rouge. Je m’arrêtais à Cachi petite ville dont les bâtiments
entourant la Plaza sont typiquement d’architecture coloniale. J’en
profitais pour faire la pause-café. Puis la route serpente dans la
Valles Calchaquies du nom d’une population qui résista au travail
obligatoire imposé par les espagnoles. La vallée fertile est entourée
d’un paysage quasi désertique. Je bivouaquais après Angostura au pied de
collines en érosion à l’altitude de 1967 m. La journée fut maussade,
sans soleil.
En route & Cachi, click la photo
Ruta-#40, Cafayate
Le dimanche 28 août en
route vers Cafayate je croisais le camping-car PSI-Azalaï de Marion &
Daniel. Bien sûr nous échangeâmes des informations. Je continuais jusqu’à
Cafayate pour assister à une procession haute en couleurs à la sortie
de l’église. Puis je cherchais une connexion Wifi pour publier les pages
de mon site. Hélas celle donnée par Daniel n’était pas assez rapide pour
prendre en charge les photos de mon site. Je trouvais un bivouac près du
camping municipal fermé à 1634 m d’altitude.
En route & Cafayate, click la photo